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台媒:韩亚空难死者少 波音强化安全设计立大功

时间:2013-07-09 11:14来源:台湾中央社 作者: 点击:

韩亚航空失事死者少 波音777客机强化安全设计立下大功(图)
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  韩亚航空公司(Asiana Airlines)波音777型客机昨天在旧金山机场失事,飞航安全专家说,客机失事时,机上人员能否生还的重要因素在飞机设计,以及乘客能否迅速离开飞机。 www.6park.com

  「今日美国报」(USA Today)报导,乘客在这起事故中能生还,很重要的是这型客机为回应先前事故所做的强化工作,包括起落架设计成能在飞机下方脱落,机身和座位都经强化来保护乘客。 www.6park.com

  飞行安全基金会(Flight Safety Foundation)执行长海亚特(Kevin Hiatt)说:「这是因为我们从以往事故中学到的教训和优秀的事故调查技巧,以及将我们学到的飞机结构弱点纳入考量的结果。」 www.6park.com

  他说:「这架飞机严重撞击,先撞到跑道,再冲进泥土,然后打转。之所以能让这架飞机上所有东西保持完整,让人们能立即逃生,是因为优越的设计特点。」 www.6park.com

  这起事故乘客大多生还的主要因素,是乘客在飞机起火燃烧前离开飞机。 www.6park.com

  美国麻省理工学院航空太空教授兼国际飞航中心(International Center for Air Transportation)主任韩斯曼(John Hansman)说,各航空公司必须确认,他们能在发生紧急事故90秒内让乘客离开飞机。 www.6park.com

  他说,重点是说服乘客把笔记型电脑等财物和行李搁下,迅速离开飞机。他说:「如果人们延缓离开飞机,风险就会较大。」 www.6park.com

  一般认为波音777型客机很安全,根据美国国家运输安全委员会(NTSB)纪录,从1997年5月14日以来,777型客机共发生了57起事故。 www.6park.com

  即使商用客机失事,乘客通常也能生还。一项对1983年到2000年发生事故的研究,国家运输安全委员会发现,机上的人有95.7%在事故中生还。在总共568起事故中,机上5万3487人中有2280人丧生。 www.6park.com

  麻省理工学院的研究人员说,每100万次航空公司起飞航班中,平均有0.2次会发生致命意外事故。这使航空比其他形式的运输工具安全,包括乘坐电梯。 www.6park.com

  昨天这起事故是波音777型客机首次发生致命飞安事故。根据波音公司,这型飞机飞航超过500万次,一直是航空产业最稳当的飞机。
(责任编辑:admin)

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